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“听到”未来:Shengtech的超声波传感器“中国速度”用完了

发布者:bet356亚洲版本体育
来源:未知 日期:2025-05-26 10:34 浏览()
无驾驶员的汽车可能对识别道路障碍,新的能量车辆可以实现自动泊位以及水深的预警……车辆的“黑色技术”与超声传感器的主要作用密不可分。在车辆行业的浪潮中,超声波传感器就像车辆的“智慧耳朵”一样,可以获取环境信息,发送基本数据并开发人类合作,车辆和道路的智能生态系统。 Hefei Shengtech Automotive Electronics Co,Ltd(因此称为“ Shentech”)已深入参与汽车电子产品领域已有20多年了。随着全链数字变化,它不仅打破了外国技术的垄断,而且还安装了数百万架乘用车中的“中国耳朵”。从第一个超声波水漫步水系统的技术崩溃到1.5亿传感器的质量,Shengtech“在汽车超声波传感器的“中国速度”之外运行。s。勇敢地进入国内汽车传感器的“无人类人”。步行到Shengtech技术中心,技术人员坐在设备前,审查最新的实验数据。 “在2023年,我们将成为世界上第一家能够团结和建立汽车超声波水涉水警告系统的公司。我们目前正在从该系统中收集数据,并准备更新和升级。” Shengtech董事长Xu Yonghua告诉记者,这些跟踪数据来自自动防水实验,并用于研究和尝试Kaka Kakayahan,对公路上的安装超声波传感器的感知感知。 “现在,人们在智能停车和倒置雷达方面已经变得司空见惯。但是20年前,中国车辆行业有一个发展空间,传感器载有汽车的汽车不仅仅是汽车中的“豪华”。” Xu Yonghua记得最新发达的雷达产品滑水。 2003年,中国汽车行业S仍在童年时代,汽车电子产品领域不仅仅是“无人工土地”。 Xu Yonghua意识到国内传感器轨道有良好的未来。他转身离开大学老师开始开展业务,并努力工作了20年。当时,超声波车辆传感器完全取决于进口量,一个值得悬挂的传感器在200元人民币,仅配备了进口的高端型号。 “随着行业发展和车辆行业的发展,所有汽车肯定都需要雷达。未来对市场的需求不会改变。我们正在努力克服依靠进口和高成本的问题。”徐东都说,研发团队从最重要的任务开始,撤销了进口产品,研究了超声原理,并逐渐克服了技术困难。 2004年,它推出了第一代超声波雷达产品,成功地将成本降低到100元。 2012年,整个数字森SOR进一步压缩了12元的成本,将反向雷达直接从“豪华调整”推向了家用汽车的标准调整。目前,200万辆乘用车的更多人每年都配备了Shengtech的超声波传感器,相当于该国制造的十分之一的乘用车。直到2024年,Shengtech生产了超过1.5亿个传感器,其国内市场份额超过10%,为包括Chery,Byd,Saic,Baic,Baic,Great Will和Jac在内的20多家汽车公司提供服务。打破全球数字化的趋势。随着自动化行业情报的发展,整个车辆中智能主要传感器的比例不断上升,市场需求不断增长。 Shengtech取决于全球数字化方法,以摆脱反对趋势的技术Laromasira。 “全球汽车电子市场的平均年复合增长率超过8%。传统汽车已更新并迭代,而新的senergy不可阻挡。许多国内和外国公司都在自动化领域涌入。 Xu Yonghua说。 “当存在困境时,数字转换不是一个多项选择问题,而是一个安全问题。”从徐阳的角度来看,Shengtech在三种尺寸的制造,管理和产品方面进行了一般数字扩展,并始于转型之路。输入Shengtech的数字研讨会,焊接机器人臂,AGV汽车自动分发材料,大屏幕跳入实时数据。据报道,目前在Shengtech的劳动中进行的所有四个研讨会都是“ Anhui Province数字研讨会”,一些生产线已经实现了“黑光操作”。数字化转换为管理级别也取得了惊人的结果。 2009年,面对3000万元人民币的年收入的运营困难,Shengtech决定开发一位数字AL管理系统ERP(企业资源计划)。 “当时,大多数国内中小型企业都在发展和应用ERP,但失败率超过70%。Shengtech在60天内打破了数据电影和冲突冲突的问题,并且该系统成功地应用了。” Xu Yonghua说,从那时起,OA和MES系统就已经单独启动,而基于云的第三代ERP将于2025年支持全球运营。数字化转型还促进了公司产品的迭代变化。过去,花一个月的时间打开模具,但是现在可以在五天内完成pagsimulation tatter。通过数字双技术,Shengtech将产品开发缩短到两周,并且失败率降低了80%,这显着提高了产品的生产效率和产品质量。” Xuyonghua说。” Shengtech产品经历了四代数字和智能CHANGE从“超声波 +视觉”融合系统中的第一个“远程控制自动自动“停车”系统,该系统继续扩大了技术界限。如今,Shengtech矩阵产品已扩展到身体控制器和自主驾驶控制范围内,并涵盖了新的策略,以涵盖了新的策略,以实施新的策略。加深了全球产业链,加快国际布局,并在国际市场中实现“光资产 +服务的方法”,并通过工厂和当地连锁店的合作来捕捉区域市场,并开发了当地的of of 2025 of of 2025 of of of 2025。R接下来的三到五年。为了实现国际布局的目标,Shengtech与许多客户汽车公司在全球市场上的顶级产品台上合作。目前,它已成功进入了国际知名汽车公司(例如大众汽车和戴姆勒)的全球供应链体系。此外,Shengtech采用了“海外技术”方法,并致力于全球产业链中的“放大器价值”。 “我们与海外合作伙伴讨论技术生态系统,依靠成熟的国内研发系统和能力,并专注于新的能源。通过技术许可,联合研发和其他模型,车辆轨道出口了智能中国制造解决方案。” Shengtech技术的全球影响力,但抓住了国外每个合作伙伴的好处,并融入了国际市场。看看未来,Shengtech不仅专注于扩大现有产品的规模,而且还专注于LSO努力成为细分领域的“冠军”,并进一步扩大了产品产品的应用。生产是与自动智能密切相关的身体控制器和自动驾驶控制。除了自动智能外,该公司还计划在自动化设备和人形机器人等领域扩展传感器技术。 "Xu Yonghua said. From a small Anhui factory to a large sensor factory, Shengtech's development story over 20 years is a microcosm of China's digital transformation in manufacturing. Shengtech will continue to use the main products of the sensor as the FULCRUM, FULCUM, FULRUM, FULRUM, SUMANUMAN LAMAN OMANMANThe Chinese vehicle industry is a trend in the development of "Chinese solutions" to write the story of automatic电子变化。
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